紹興果園山地軌道運(yùn)輸機(jī)：讓高山地區(qū)增收路步入快車道，解放雙手，提高效率

“之前，不論是化肥或是農(nóng)作物運(yùn)輸都需要靠工人肩挑背扛，往返一趟要一個(gè)多鐘頭，一年耗費(fèi)三四萬(wàn)元?！泵⒐麍@老板說(shuō)，“如今擁有這條軌道運(yùn)輸車，我一年就能將這

筆花費(fèi)節(jié)省下來(lái)了，一次運(yùn)輸只需25分鐘就拿下了。”

山坡上，看到了一條總長(zhǎng)度約500米的路軌，這條軌道用以運(yùn)輸芒果及肥料，載重量300kg，總投資6萬(wàn)余元。

芒果園老板詳細(xì)介紹，在山地單軌運(yùn)輸車交付使用以前，因?yàn)樯降匦逼码U(xiǎn)峻，路面狹小，芒果產(chǎn)業(yè)基地的關(guān)鍵采收運(yùn)輸全是借助人工開(kāi)展的?！跋惹敖柚斯ぃ粋€(gè)工人一趟大概能運(yùn)輸40-50千克的芒果，用時(shí)接近40分鐘，一天的運(yùn)輸量大概在500kg上下。”芒果產(chǎn)業(yè)基地的栽種總面積有100余畝，生產(chǎn)量約175噸，借助人工運(yùn)輸，用時(shí)費(fèi)力，并且在獲得季，人工花費(fèi)不但居高不下，還難以招到充分的每人必備。

山地單軌運(yùn)輸車交付使用以后，這樣的事情獲得了較大的改進(jìn)。種植園的工作員詳細(xì)介紹，山地單軌道運(yùn)輸車的較大載貨量在200kg，充分考慮穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)谋仨?，走?00米的路軌大概須11分鐘上下，一條路軌一天一共能運(yùn)輸大概5噸的果子，種植園的工作員僅需對(duì)設(shè)備開(kāi)展簡(jiǎn)易實(shí)際操作，就可輕輕松松進(jìn)行運(yùn)輸每日任務(wù)。

“山地單軌運(yùn)輸車擁有便捷性和效率高性，我們?nèi)ビ貌?、歇息，它還能夠不斷運(yùn)輸?！蓖ㄟ^(guò)統(tǒng)計(jì)分析，這一條500米長(zhǎng)單軌運(yùn)輸車每一年可節(jié)省人工成本3萬(wàn)余元人民幣，每一年創(chuàng)收做到5萬(wàn)余元人民幣，并且在非采收期，可用以運(yùn)輸有機(jī)肥等，一樣可以節(jié)約許多人力，進(jìn)一步提高了栽種戶農(nóng)業(yè)合作社的經(jīng)濟(jì)收益。

當(dāng)今，在營(yíng)銷推廣單軌運(yùn)輸車助推鄉(xiāng)村振興環(huán)境下，將農(nóng)業(yè)產(chǎn)品以最短的時(shí)間運(yùn)輸出去，完成“智能制造”，將巨大地減少高山區(qū)地帶農(nóng)戶的勞動(dòng)效率，也為高山區(qū)地帶農(nóng)戶創(chuàng)業(yè)致富開(kāi)拓了一條近道。